As negociações para uma possível fusão entre Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4) voltaram à pauta dos conselhos das duas companhias aéreas, segundo informações do Pipeline, segmento de negócios do jornal Valor Econômico. A expectativa é que o anúncio oficial da fusão seja feito ainda em 2024, mesmo que em uma versão preliminar. Todos os trâmites regulatórios e o processo de aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) ficariam para o ano seguinte.
De acordo com o jornal, o governo federal já está ciente do interesse de fusão entre as duas empresas. As conversas sobre a união entre Gol e Azul começaram anteriormente, mas foram interrompidas devido à necessidade da Azul de renegociar suas dívidas com credores. Agora, com novos acordos em andamento, as negociações foram retomadas.
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A fusão gol e azul viria em momento desafiador
A fusão entre as duas maiores companhias aéreas do Brasil ocorre em meio a um cenário de dificuldades financeiras para ambas. Na última semana, a Azul anunciou um acordo comercial com arrendadores e fabricantes de equipamentos, que permitirá a conversão de aproximadamente R$ 3 bilhões em dívidas em ações preferenciais da companhia. A empresa informou que os credores concordaram em eliminar sua participação proporcional nas dívidas, recebendo até 100 milhões de novas ações preferenciais em troca.
Por outro lado, a Gol enfrenta desafios ainda maiores. A companhia registrou um prejuízo líquido de R$ 544 milhões em agosto, mais que o dobro do prejuízo de R$ 221 milhões registrado em julho, conforme seu relatório operacional. A dívida líquida da empresa alcançou R$ 28,391 bilhões no último mês, pressionando ainda mais sua capacidade de recuperação.
A Gol entrou com um pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos em janeiro de 2024, e a expectativa da empresa é sair desse processo no início de 2025, após a aprovação de seu plano de reestruturação.
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