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A Marcopolo registrou lucro líquido de R$ 161,7 milhões no 3° trimestre de 2023 (3T23). Impacto positivo nas vendas de ônibus rodoviários.

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Onibus estrada

No terceiro trimestre de 2023, a Marcopolo (POMO4) alcançou um lucro líquido de R$ 161,7 milhões, representando um crescimento significativo de 246,2% em comparação com o mesmo período do ano anterior, quando registrou R$ 46,7 milhões.

Este desempenho positivo foi impulsionado pela melhoria do ambiente de mercado. A empresa observou uma evolução no mix de vendas, com um aumento nos volumes de produtos de maior valor, principalmente no setor rodoviário. Além disso, houve uma recuperação dos resultados das operações controladas no exterior.

Confira o Calendário de Resultado do 3T2023

O Ebitda atingiu R$ 208,6 milhões, apresentando um crescimento anual de 130,5%. Esse aumento refletiu no incremento da margem Ebitda, que subiu 6,9 pontos percentuais, atingindo 12,9%.

O retorno sobre o capital investido (ROIC) foi de 14,4% no trimestre, evidenciando um crescimento de 11,5 pontos percentuais em relação ao ano anterior.

No que se refere aos aspectos financeiros, o lucro bruto foi de R$ 371,5 milhões, com uma margem bruta de 23,0%. As despesas gerais e administrativas totalizaram R$ 71,5 milhões, representando 4,4% da receita líquida, um aumento em comparação aos 4,1% do mesmo período no ano anterior, que totalizaram R$ 62,0 milhões.

No terceiro trimestre de 2023, o resultado financeiro líquido foi negativo em R$ 15,0 milhões, reduzindo a perda em comparação com os R$ 20,1 milhões do mesmo período de 2022.

Quanto à produção, a Marcopolo alcançou um total de 3.000 unidades. A produção no Brasil caiu para 2.397 unidades, uma redução de 32,7% em relação ao ano anterior, enquanto no exterior atingiu 603 unidades, representando um aumento de 16,4%.

Confira o Guia de Resultados do 3T2023

A receita líquida totalizou R$ 1,614 bilhão no terceiro trimestre de 2023, um aumento de 6,5% em relação ao mesmo período de 2022. Isso foi impulsionado pelo aumento nas vendas de ônibus rodoviários, tanto no mercado interno quanto externo.

No final de setembro de 2023, a dívida líquida da empresa era de R$ 961,9 milhões, com uma alavancagem financeira (medida pela dívida líquida/Ebitda) de 0,4 vez. A empresa investiu um total de R$ 35,6 milhões entre julho e setembro, um acréscimo de 27,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.

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