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Análise do Impacto da Estabilidade Cambial e dos Preços Internacionais na Competitividade do Diesel e da Gasolina A.
gasolina diesel petrobrás

Premissas: O cálculo do preço de paridade de importação (PPI) foi realizado com base nos valores para gasolina, óleo diesel, câmbio, RVO e frete marítimo nas cotações, levando em consideração os fechamentos do mercado em 27/03/2024.

Cenário: Com a estabilidade no câmbio e nos preços de referência da gasolina e do óleo diesel no mercado internacional no fechamento do último dia útil, o cenário médio de preços encontra-se abaixo da paridade para o óleo diesel e na paridade para a gasolina. A defasagem média é de -7% para o óleo diesel e de -15% para a gasolina.

Câmbio: O Ptax encerrou a última sessão operando em um patamar elevado, pressionando os preços domésticos dos produtos importados, com fechamento em R$4,99 por dólar americano.

Petróleo: A oferta apertada continua a exercer pressão sobre os preços futuros. Atualmente, os futuros do Brent estão sendo negociados acima de US$86 por barril.

ÓLEO DIESEL A S10

No 93º dia de vigência da Redução Linear Média de R$0,30 por litro nos preços da Petrobras (27/12/23), a Acelen, no Polo Aratu-BA, não realizou alterações no preço do óleo diesel A.

Os preços domésticos são pressionados pelo mercado internacional e pelo câmbio. Desde o último reajuste nos preços da Petrobras, o PPI acumula um aumento de R$0,03 por litro.

A arbitragem considerando os 6 principais polos descritos no quadro abaixo demonstra uma desvantagem média de -R$0,25 por litro, variando entre -R$0,33 a -R$0,16 por litro, dependendo do polo de operação.

Já se passaram 93 dias com janelas fechadas, em média, para o óleo diesel A. Os preços médios do óleo diesel A estão operando abaixo em todos os polos analisados.

GASOLINA A

No 160º dia de vigência da Redução Linear Média de R$0,12 por litro nos preços da Petrobras (21/10/23), a Acelen, no Polo Aratu-BA, não realizou alterações no preço da gasolina A.

Assim como no caso do óleo diesel, os preços domésticos da gasolina são pressionados pelo mercado internacional e pelo câmbio. Desde o último reajuste nos preços da Petrobras, o PPI acumula um aumento de R$0,26 por litro.

A arbitragem considerando os 6 principais polos descritos no quadro abaixo demonstra uma desvantagem média de -R$0,48 por litro, variando entre -R$0,60 a -R$0,28 por litro, dependendo do polo de operação.

Já se passaram 52 dias com janelas fechadas, em média, para a gasolina A. Os preços médios da gasolina A estão operando abaixo da paridade em todos os polos analisados.

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