Um relatório conjunto dos consultores industriais JD Power e GlobalData prevê um aumento de 12,1% nas vendas de veículos novos nos Estados Unidos em março. A forte demanda e a disponibilidade de veículos estão impulsionando esse crescimento, anunciaram as empresas na quinta-feira.
Por que isso importa?
Apesar dos desafios enfrentados pela cadeia de abastecimento, a demanda por transporte pessoal continua forte, resultando em níveis crescentes de inventário. Esta tendência, combinada com a competição acirrada, está levando fabricantes e revendedores a oferecer descontos mais generosos, marcando uma mudança em direção a uma tendência de volumes mais altos e margens mais estreitas, semelhante ao período pré-pandêmico.
Detalhes das vendas:
O relatório prevê que as vendas totais de veículos novos em março de 2024, incluindo transações varejistas e não varejistas, chegarão a 1.525.700 unidades, um aumento de 12,1% em relação ao ano anterior.
Os preços médios de transação devem ficar em torno de US$ 44.186, refletindo uma queda de 3,6% em comparação com março de 2023. Enquanto isso, o gasto médio com incentivos por veículo aumentou 66,6% em relação ao ano anterior, atingindo um valor de aproximadamente US$ 2.800.
Espera-se que o lucro total do varejista por unidade diminua cerca de 32% no mês.
Principais declarações:
“Embora o desempenho das vendas e dos gastos seja impressionante, isso está acontecendo às custas da redução da lucratividade dos varejistas e dos fabricantes, à medida que os estoques de veículos não vendidos aumentam e as pressões competitivas se intensificam”, afirmou Thomas King, presidente da divisão de dados e análise da JD Power.
“Estamos observando uma mudança da tendência de vendas com baixos volumes, preços e lucros elevados para volumes de vendas mais altos e preços mais baixos”, acrescentou King.
