Em meio ao fechamento de fábricas devido a greves em outubro, os analistas da Cox Automotive projetam um aumento de cerca de 4% nas vendas de veículos novos nos Estados Unidos em comparação com o mesmo mês do ano passado. No entanto, essa estimativa permanece abaixo das vendas anuais pré-pandêmicas de mais de 17 milhões de carros. Em 2022, o número de carros vendidos caiu para menos de 14 milhões. Se as tendências atuais persistirem, espera-se que cerca de 15,8 milhões de carros sejam vendidos este ano.
Os analistas alertaram que as altas taxas de juros, preocupações com uma possível recessão e uma greve contínua dos Trabalhadores Automobilísticos Unidos (UAW) podem afastar potenciais compradores. Apesar desses desafios, a crescente demanda de indivíduos e empresas e o aumento nos níveis de estoque continuam a impulsionar a recuperação das vendas.
A Ford (NYSE:F) e o UAW chegaram a um acordo provisório para encerrar parte da greve. No entanto, a Toyota (NYSE:TM) e a Honda (NYSE:HMC) continuam a lidar com baixos níveis de fornecimento, medidos em dias de estoque. Chevrolet e Cadillac também enfrentam escassez devido à greve.
Por outro lado, a Ford tem um estoque de 90 dias e as marcas Stellantis (NYSE:STLA) ostentam mais de 100 dias de fornecimento. A Lincoln também possui níveis elevados de estoque. O fornecimento médio da indústria estava em 62 dias em meados de outubro, um aumento em relação aos 48 dias do ano anterior, indicando um aumento no estoque em toda a indústria.
