As exportações do Japão caíram em julho pela primeira vez em quase dois anos e meio, pressionadas pela fraca demanda por óleo leve e equipamentos de fabricação de chips, o que ressalta as preocupações sobre uma recessão global, à medida que a demanda em mercados-chave como a China enfraquece.
As exportações japonesas caíram 0,3% em julho em relação ao ano anterior, segundo dados do Ministério das Finanças (MOF), ante uma queda de 0,8% esperada por economistas em uma pesquisa da Reuters. Isso seguiu um aumento de 1,5% no mês anterior.
Dados separados da Agência do Gabinete mostraram que um indicador-chave de gastos de capital subiu em junho. No entanto, os fabricantes estão preparados para que os pedidos de capital caiam no trimestre atual, parcialmente devido à fraca demanda externa.
No geral, o lote de dados evidenciou a fragilidade do motor exportador do Japão, que ajudou a sustentar o crescimento do produto interno bruto (PIB) do terceiro trimestre do mundo, com os embarques de carros e o turismo como os principais impulsionadores.
Os formuladores de políticas japoneses estão contando com as exportações para apoiar a terceira maior economia do mundo e compensar o enfraquecimento do consumo privado que tem sofrido devido aos preços em alta.
No entanto, o espectro de uma desaceleração global mais acentuada e o crescimento vacilante no principal mercado do Japão, a China, levantaram preocupações sobre as perspectivas.
O Banco Mundial alertou que os juros mais altos e o crédito mais restritivo terão um impacto maior no crescimento global em 2024.
As preocupações sobre o crescimento global foram ressaltadas por dados separados que mostraram declínios persistentes nas exportações de Cingapura, vistas como um indicador da demanda externa, já que os fluxos comerciais são muito maiores do que a economia da cidade-estado.
“A China continua fraca e não espero que a demanda da Europa e dos Estados Unidos acelere ainda mais”, disse Takeshi Minami, economista-chefe do Norinchukin Research Institute, acrescentando que a economia do Japão pode sofrer uma retração no trimestre atual.
Por destino, as exportações para a China, o maior parceiro comercial do Japão, caíram 13,4% em relação ao ano anterior em julho, devido à queda nos embarques de carros, aço inoxidável e micro-chips, após uma queda de 10,9% em junho.
Os embarques para os Estados Unidos aumentaram 13,5% em relação ao ano anterior no mês passado, o maior valor já registrado, liderados por embarques de veículos elétricos e peças automotivas, após um aumento de 11,7% no mês anterior.
PANORAMA DESAFIADOR MANTERÁ O BOJ EM PAUSA
“O Banco do Japão deve estar ciente dos riscos de baixa da economia global. Portanto, não teria escolha a não ser evitar qualquer esforço para normalizar a política monetária por enquanto, dado o risco de desaceleração externa”, disse Minami.
Na sua reunião de julho, o BOJ manteve seus objetivos de controle da curva de juros (YCC) inalterados, mas tomou medidas para permitir que os juros de longo prazo subissem mais livremente em linha com o aumento da inflação e do crescimento.
Os dados de quinta-feira também mostraram que as importações caíram 13,5% no ano até julho, ante a mediana de queda de 14,7%.
A balança comercial teve um déficit de 78,7 bilhões de ienes (US$ 537,27 milhões), ante a mediana de superávit de 24,6 bilhões de ienes.
Em comparação com um ano antes, os pedidos de núcleo, uma série de dados altamente voláteis considerada um indicador de gastos de capital nos próximos seis a nove meses, caíram 5,8%.
Os fabricantes, consultados pela Agência do Gabinete, preveem que os pedidos de núcleo caiam 2,6% no trimestre de julho a setembro, o que, somado à fraqueza nas exportações, sugere um aumento da pressão sobre a economia do Japão.
“Por si só, as cifras do comércio de julho ainda apontam para um pequeno impulso dos bens exportados no trimestre de Q3”, disse Marcel Thieliant, chefe da Ásia-Pacífico da Capital Economics.
“Mas mesmo que isso seja o caso, o crescimento do PIB certamente desacelerará acentuadamente”, acrescentou.
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