Christian Horner F1 retorno surge em rumores desde sua saída da Red Bull, mas Flavio Briatore afirmou que não considera a contratação neste momento. A declaração do chefe de facto da Alpine apaga expectativas imediatas para o ex-chefe da Red Bull, enquanto outros projetos, como o Cadillac F1, também negam conversas. A matéria explora as razões por trás das recusas e as repercussões no paddock.
Briatore descarta Horner no Alpine e rumores sobre retorno à F1
Christian Horner é amigo de Flavio Briatore, mas isso não basta para um retorno. Briatore afirmou que não está a considerar nada neste momento. Ele disse que Horner “não está na imagem” para o Alpine por agora.
O comentário de Briatore cortou rumores sobre um regresso imediato de Horner à F1. As especulações também citavam o projeto Cadillac F1. Essas pistas foram igualmente negadas por dirigentes ligados ao novo projeto americano.
Por que Horner não volta agora?
Briatore deixou claro que não há planos para recrutar Horner no Alpine hoje. O chefe de facto prefere manter distância das conversas públicas. Isso reduz a possibilidade de um retorno rápido do ex-chefe da Red Bull.
Também o grupo que cuida do Cadillac negou negociações com Horner. O CEO da TWG Motorsport foi direto ao dizer que não houve conversas. Ele reafirmou apoio total ao atual líder da equipa, Graeme Lowdon.
O que pesa contra Horner
Uma das razões para a saída de Horner na Red Bull foi o poder que acumulou ao longo de anos. Fontes dizem que a casa-mãe queria equilibrar a liderança. Se Horner voltar, ele provavelmente vai querer ter controlo total do projeto.
Esse desejo por domínio torna mais difícil encontrar uma vaga em equipas já estabelecidas. Investir numa equipa própria é uma opção falada nos bastidores. Mesmo assim, esse plano exige muito capital e apoio estratégico.
Como o paddock reagiu
Figuras do paddock reagiram com curiosidade e ceticismo aos rumores. Toto Wolff comentou com humor sobre uma possível reunião de veteranos como Briatore e Ecclestone. A ideia chamou atenção, mas foi vista mais como fantasia do que plano real.
Enquanto isso, a Alpine segue ligada à Renault como dona majoritária. Outro Capital tem participação minoritária e inclui investidores famosos. Esse quadro torna qualquer contratação de alto perfil ainda mais complexa.
